Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Я за рулем Maxim Kadakov (Maxim)
Телемедицина для таксистов – как очередная сказка

АНО «Цифровые платформы направило письмо главе Минтранса Роману Старовойту с просьбой внедрить в пассажирских перевозках цифровые методы контроля за состоянием водителей и транспорта. Реализовать пилотный проект предлагают в сфере такси. Об этом сообщает Коммерсантъ.

МОБИЛЬНЫЕ СКАЗКИ
В вашем дворе таксисты ночуют? Неужели кто-то верит, что в съемную квартиру таксист поставит себе комплекс удаленной связи с некоей медсестрой?

Ну, хорошо – не телемедицина, а некие мобильные приложения, которые позволяют по анализу голоса и зрачка (это все с помощью смартфона) выявить признаки опьянения и усталости водителя.

Реально: говорят о мобильных приложениях! Вы в это верите? Как только приложение покажет, что водитель не выспался – таксист вернется домой досыпать?

ИЩУТ ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ
Дело даже не в телемедицине, а в том, что люди с устаревшими представлениями пытаются оцифровать подходы, которые работали 50 лет назад – в таксопарках, с путевками, которые подписывала Зиночка, и с медицинским журналом, который вела Марь Иванна.

Это когда машина ночевала только в таксопарке, когда таксист приезжал в таксопарк на автобусе, когда в таксопарке был техосмотр, медицинский кабинет, комната реабилитации (если вдруг давление подскочило или еще что), спортивный уголок, столовка и так далее.

ДЕНЬГИ РЕШАЮТ
Предрейсовый медосмотр подразумевает проверку на алкоголь, выборочно – на наркотики, а также проверку давления, температуры и общего состояния водителя. Возможно, есть такие умные приложения, которые заменят врача. Но подобно тому, как сейчас 99% путевок таксистами покупаются, так же будут покупаться и результаты мобильного «медосмотра».

Будут освоены государственные деньги на внедрение системы – и будет нулевой результат. То есть на этом прекрасно заработают айтишники (разработчики платформы), оплатят всё это в итоге пассажиры, различные АНО повесят на грудь медальки, но автобусы и такси по-прежнему будут падать в речки.



tg-me.com/buroics_taxi/57638
Create:
Last Update:

Телемедицина для таксистов – как очередная сказка

АНО «Цифровые платформы направило письмо главе Минтранса Роману Старовойту с просьбой внедрить в пассажирских перевозках цифровые методы контроля за состоянием водителей и транспорта. Реализовать пилотный проект предлагают в сфере такси. Об этом сообщает Коммерсантъ.

МОБИЛЬНЫЕ СКАЗКИ
В вашем дворе таксисты ночуют? Неужели кто-то верит, что в съемную квартиру таксист поставит себе комплекс удаленной связи с некоей медсестрой?

Ну, хорошо – не телемедицина, а некие мобильные приложения, которые позволяют по анализу голоса и зрачка (это все с помощью смартфона) выявить признаки опьянения и усталости водителя.

Реально: говорят о мобильных приложениях! Вы в это верите? Как только приложение покажет, что водитель не выспался – таксист вернется домой досыпать?

ИЩУТ ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ
Дело даже не в телемедицине, а в том, что люди с устаревшими представлениями пытаются оцифровать подходы, которые работали 50 лет назад – в таксопарках, с путевками, которые подписывала Зиночка, и с медицинским журналом, который вела Марь Иванна.

Это когда машина ночевала только в таксопарке, когда таксист приезжал в таксопарк на автобусе, когда в таксопарке был техосмотр, медицинский кабинет, комната реабилитации (если вдруг давление подскочило или еще что), спортивный уголок, столовка и так далее.

ДЕНЬГИ РЕШАЮТ
Предрейсовый медосмотр подразумевает проверку на алкоголь, выборочно – на наркотики, а также проверку давления, температуры и общего состояния водителя. Возможно, есть такие умные приложения, которые заменят врача. Но подобно тому, как сейчас 99% путевок таксистами покупаются, так же будут покупаться и результаты мобильного «медосмотра».

Будут освоены государственные деньги на внедрение системы – и будет нулевой результат. То есть на этом прекрасно заработают айтишники (разработчики платформы), оплатят всё это в итоге пассажиры, различные АНО повесят на грудь медальки, но автобусы и такси по-прежнему будут падать в речки.

BY 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт




Share with your friend now:
tg-me.com/buroics_taxi/57638

View MORE
Open in Telegram


🇷🇺 БюроИКС Городской транспорт Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SSE was the first modern stock exchange to open in China, with trading commencing in 1990. It has now grown to become the largest stock exchange in Asia and the third-largest in the world by market capitalization, which stood at RMB 50.6 trillion (US$7.8 trillion) as of September 2021. Stocks (both A-shares and B-shares), bonds, funds, and derivatives are traded on the exchange. The SEE has two trading boards, the Main Board and the Science and Technology Innovation Board, the latter more commonly known as the STAR Market. The Main Board mainly hosts large, well-established Chinese companies and lists both A-shares and B-shares.

What is Telegram?

Telegram’s stand out feature is its encryption scheme that keeps messages and media secure in transit. The scheme is known as MTProto and is based on 256-bit AES encryption, RSA encryption, and Diffie-Hellman key exchange. The result of this complicated and technical-sounding jargon? A messaging service that claims to keep your data safe.Why do we say claims? When dealing with security, you always want to leave room for scrutiny, and a few cryptography experts have criticized the system. Overall, any level of encryption is better than none, but a level of discretion should always be observed with any online connected system, even Telegram.

🇷🇺 БюроИКС Городской транспорт from us


Telegram 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
FROM USA